Можно ли устанавливать проставки зимой: советы механиков

Зима в Украине - это всегда проверка на прочность и для машины, и для ее владельца. Снег, ледяные колеи, реагенты. Если вы заранее не подготовили авто к таким условиям эксплуатации, подняв ее клиренс проставками летом либо осенью, чтобы проще преодолевать преграды, а решили это сделать уже зимой, то придется выяснить несколько важных вопросов. Первый, – как установить проставки в холод? Второй – можно ли вообще ставить проставки для увеличения клиренса именно сейчас, когда на улице минус -10°C?

Когда допустимо устанавливать проставки при низких температурах

Многие владельцы авто откладывают подъём клиренса до весны, боясь, что мороз «убьет» подвеску. На самом деле установка проставок зимой вполне безопасна, если соблюсти три главных условия.

• Во-первых, температура в помещении должна быть не ниже +8…+10 °C хотя бы 3–4 часа подряд. Именно при таких значениях алюминиевые проставки и стальные болты не изменят свой размер. Если на улице -15 °C, а монтаж происходит в отапливаемом боксе или теплом гараже — смело решайтесь. Главное, чтобы машина перед работой постояла внутри минимум час.
• Во-вторых, сам автомобиль должен прогреться. Холодные амортизаторы, пружины и рычаги «дубеют», и при затяжке болтов можно не заметить, что перетянули на 20–30 Н·м. Загоните машину в бокс с вечера или прокатитесь 15–20 км перед подъёмником. Тогда монтаж проставок зимой пройдет без сюрпризов.
• Третье — отсутствие конденсата и сырости под машиной. Талый снег + реагенты = мгновенная коррозия новых болтов. Поэтому пол в боксе должен быть сухим, а сразу после монтажа все резьбовые соединения следует обрабатывать медной смазкой.

Какие риски возникают при монтаже в мороз

На холоде металл чуть сжимается, резьба «холодная» и болты часто затягивают либо слабее, либо сильнее, чем нужно. Весной всё это «отыгрывает» обратно, и появляются люфты, стуки или, наоборот, перетянутые соединения, которые потом тяжело открутить.

Второе - влага и реагенты. Зимой под машиной всегда сыро, а новые проставки и болты могут сразу покрываться тонкой пленкой соли. Если не обработать их антикором прямо во время установки, коррозия начинается очень быстро.

Поэтому большинство нормальных сервисов просто не берутся за работу, если в боксе холоднее +12…+14 °C. Лучше подождать или приехать туда, где тепло - тогда никаких сюрпризов не будет.

Установка проставок своими руками зимой: что обязательно учесть

Если всё-таки решили делать самостоятельно, вот советы механиков по установке проставок:

• Работайте только в тёплом гараже. Температура воздуха минимум +10 °C.
• Прогрейте машину хотя бы час на холостых или поездите 20–30 минут.
• Используйте динамометрический ключ - момент затяжки на холоде и на прогретой машине может отличаться на 10–15%.
• Обязательно обработайте все резьбовые соединения медной или керамической смазкой.
• После установки сразу же сделайте развал-схождение - зимняя резина мягкая, и углы уедут ещё сильнее.

Мнение механиков - стоит ли ждать потепления

Большинство опытных мастеров считают, что если у вас есть отапливаемый бокс с температурой хотя бы +12…+14 °C - ставьте проставки прямо сейчас, разница с летней установкой минимальная. Когда же гараж холодный, а на улице минус, лучше переждать до марта.

В холоде слишком велик шанс перетянуть или недотянуть болты или повредить пыльники, а потом весной всё это вылезет стуками и ржавчиной. Очереди весной конечно бывают на СТО, зато работа идет быстро и без компромиссов. Зимой же многие пытаются сделать «по-быстрому» сами - и в итоге приезжают переделывать.

Практические советы по установке и проверке креплений

Чтобы после зимнего монтажа всё осталось как надо, достаточно запомнить несколько простых действий:

• Протяните все болты крепления проставок динамометрическим ключом спустя 300–500 км пробега.
• Раз в две-три недели заглядывайте снизу: увидели ржавчину - сразу обработайте преобразователем или мовилем.
• Как только весной температура устоялась выше +10 °C, ещё раз проверьте моменты затяжки - металл расширится и может ослабить соединения.

Если решили поднимать клиренс именно зимой, делайте это только в тёплом помещении и соблюдайте рекомендации механиков. А сами проставки берите у проверенного продавца. На сайте Автопроставка Киев есть персональный подбор под конкретную модель, качественные материалы и комплектность без «дособирания» на стороне. Правильно подобранные и установленные проставки переживут и мороз, и реагенты, и весенние перепады нагрузки.

ПредыдущаяСлудующая