Як проставки допомагають при їзді по бруду і розбитих дорогах навесні

Навесні для звичайного міського седана або навіть кросовера їзда по дорогах перетворюється на щоденний квест «не зачепи захистом». І тут збільшення кліренсу проставками стає адекватним способом пережити сезон без зайвого ремонту. Пара зайвих сантиметрів кліренсу для бездоріжжя часто визначає, чи буде ваша поїздка за місто звичайною, чи доведеться шукати трактор для евакуації в найближчому селі.

Проблеми весняних доріг

Головна біда навесні — це навіть не бруд, а його непередбачуваність, коли під м'якою рідиною ховається тверда замерзла колія або гострий край ями в асфальті. Весняні дороги і підвіска погано сумісні, тому що штатні пружини після зими часто просідають і машина стає нижчою.

Основні небезпеки, які підстерігають машину в березні-квітні:

1. Приховані під калюжами глибокі вибоїни з гострими краями.
2. Розмокла узбіччя.
3. Крижані нарости в колії.
4. Мокрий сніг упереміш з піском, що забиває радіатори і вузли ходової.

Прохідність автомобіля навесні падає до критичних позначок саме через втрату висоти підвіски. Машина наче та сама, але дорожній просвіт вже не дозволяє ігнорувати навіть дрібні нерівності.

Роль кліренсу при їзді по бруду

Кліренс для бездоріжжя — це не тільки про джипи на величезних колесах, але і про звичайні машини, яким потрібно просто доїхати до дачі. Якщо проставки встановлені правильно, вони дозволяють колесам глибше провалюватися в бруд, не саджаючи при цьому кузов на «черево».

Чому зайві міліметри так важливі в бруді:

1. Захист картера перестає працювати як лижа.
2. Збільшуються кути в'їзду і з'їзду.
3. Важелі підвіски отримують більше вільного простору для маневру і гасіння ударів.
4. Знижується ризик того, що ви наберете повний захист бруду.

Насправді, проставки і прохідність — це зв'язка, яка реально працює. Навіть якщо у вас не повний привід, високий кліренс дозволяє вибирати більш вдалу траєкторію і пропускати камені між колесами.

Як проставки знижують ризик пошкодження днища

Багато хто ставить проставки для поганих доріг тільки заради того, щоб перестати здригатися від кожного звуку з-під днища. Якщо машина сидить низько, під удар потрапляє не тільки захист двигуна, але і паливні магістралі, елементи вихлопу і навіть гальмівні трубки.

Що саме ми захищаємо, збільшуючи просвіт:

1. Піддон двигуна і коробки передач.
2. Пластикові пильовики і бачки.
3. Каталізатори і резонатори.
4. Пороги і підсилювачі підлоги.

Тому проставки для бруду окупаються буквально за одну поїздку. Ремонт двигуна коштує в десятки разів дорожче, ніж найтоповіший комплект опор під пружини. Не чекайте, поки почуєте характерний скрегіт металу об асфальт, краще заздалегідь поставити алюмінієві проставки, які не бояться весняної хімії.

Обмеження при використанні проставок

Незважаючи на всі плюси, встановлені проставки і прохідність, яку вони дали — це не привід штурмувати як на танку серйозне бездоріжжя. Якщо переборщити з висотою, можна скоротити життя ШРУСам через занадто гострий кут роботи приводів.

Що варто враховувати при установці і їзді:

1. Не варто ставити занадто високі деталі (більше 30 мм) без подовжувачів амортизаторів.
2. Змінюється хід відбою підвіски.
3. Обов'язково потрібно перевіряти кути сходження, інакше прохідність по бруду обернеться «з'їденою» гумою на асфальті.
4. Після установки машина може стати трохи жорсткішою.

Збільшення кліренсу проставками — це завжди компроміс між комфортом і прохідністю. Якщо дотримуватися міри і не намагатися підняти кузов на півметра, то ніяких проблем з ресурсом ходової не буде.

Практичні поради для водіїв

Коли у вас вже стоять проставки для бруду, стиль водіння все одно повинен залишатися «розумним». Високий кліренс дає право на помилку, але не скасовує законів фізики. Навесні, коли під колесами каша, важливо вміти користуватися цією перевагою правильно, не допускаючи пробуксовки.

Як правильно їздити по весняному бездоріжжю:

• Намагайтеся пропускати найвищі купини між колесами, користуючись тим, що просвіт тепер дозволяє це зробити.
• Якщо колія занадто глибока, пускайте машину так, щоб одне колесо було на гребені, а друге — по центру.
• Не штурмуйте калюжі на великій швидкості, оскільки під водою може бути камінь, який проб'є навіть підняту підвіску.
• Після виїзду з сильного бруду обов'язково промийте диски і гальма.

Не забувайте, що навіть з новими деталями їзда по розбитих дорогах вимагає навичок. Встановивши проставки, ви почнете помічати, що ті місця, які раніше пройти було неможливо, тепер проходять буденно. Але трохи звикнути до нової висоти кузова доведеться.

Якщо ви втомилися слухати скрегіт захисту про кожен горб, заходьте на сайт Autoprostavka. Ми підберемо комплект саме під вашу модель, щоб прохідність автомобіля навесні перестала бути вашим головним болем.

ПредыдущаяСлудующая