Проставки та витрата палива: правда та міфи
Коли автомобіль починає споживати значно більше пального, у власника з’являються реальні підстави для занепокоєння. Поширена думка, що витрата палива після встановлення проставок відчутно збільшується, різниця може сягати 10–15%. За рік це виллється у чималу суму. Але давайте подивимося, проаналізуємо, порівняємо. Зрештою, бортовий комп’ютер покаже реальну витрату.
Звідки береться цей міф
Противники використання адаптерів — як колісних, так і для збільшення кліренсу — перераховують безліч негативних наслідків, з якими стикається власник автомобіля після встановлення. Досі не вщухають суперечки щодо того, як встановлення проставок впливає на підвіску.
Тема підвищеного споживання пального — одна з найболючіших для автомобілістів. Ймовірно, саме тому її використовують, щоб показати, що проставки значно збільшують витрату палива. Чому це лякає автомобілістів, зрозуміло. До далекого 1973 року, коли сталася велика енергетична криза, ціна бензину мало кого турбувала. З тих пір зникли великі американські автомобілі, різко знизилася потужність двигунів, а економічність стала однією з ключових характеристик.
Наскільки пов’язані проставки та економія палива, спробуємо розібратися. Насправді частіше доводиться відвідувати автозаправку через те, що неефективно працюють окремі вузли та компоненти автомобіля:
- розвал не відрегулювали;
- гальмівні супорти закисли. Колодки не можуть повністю відсунутися, що гальмує автомобіль;
- поршневі кільця зносилися;
- ланцюг ГРМ розтягнувся;
- компресія двигуна впала;
- паливний фільтр забився або/та повітряний, тому паливо-повітряна суміш надходить не в тій пропорції;
- лямбда-зонд та інші датчики передають неточні дані блоку управління двигуном;
- високовольтні дроти пробиті, свічки запалювання дають збої — повного згоряння палива не відбувається.
Підвищена витрата — ознака несправностей. Це не може не турбувати водія, адже несправність потрібно знайти й усунути. А це спричинить додаткові витрати, які часто бувають чималими.
Звідси, як видається, беруть початок міфи про те, що встановлення проставок призводить до різкого зростання витрат на пальне. Часто на ці показники, що передаються бортовим комп’ютером, певний час не звертаємо уваги. А коли помітили, згадуємо, що змінилося останнім часом. Ага, збільшили кліренс або пройшли технічний огляд. Реальна ж проблема могла виникнути набагато раніше. І проявитися — зовсім не через встановлення адаптерів.
Що насправді впливає на витрату палива
Які фактори зумовлюють частіші візити на автозаправки? Можна нескінченно сперечатися, наскільки тюнінг збільшує витрату палива, але сувора реальність показує, що споживання зростає тому, що водій:
- Віддає перевагу високим швидкостям (понад 110 км/год) та агресивному стилю водіння. Стрілка тахометра часто виходить за межі зеленої зони. Не дивуйтеся, що якщо вам звична така динаміка розгону, то й витрата бензину може зрости майже на 30%. Низькі оберти також не варто довго підтримувати.
- Не реагує вчасно на погіршення технічного стану автомобіля. Не підкачали шини, неважливо, чи встановлено проставки, чи ні, — опір коченню зріс. Настільки, що споживання пального зросло на 5–10%. За іншими датчиками також варто уважно стежити. Свічки запалювання та повітряний фільтр слід міняти вчасно. Регулювати розвал.
- Їздить переважно по великому місту. Щільний трафік, часті затори, раптові маневри автомобілів поруч, через які доводиться натискати на гальма — все це не може не позначатися.
- Звик до комфорту. Часто без особливої потреби користується кондиціонером, обігрівачем, підігрівом сидінь, фарами. Генератор працює з підвищеним навантаженням, що, звісно, позначається на двигуні.
- Встановив ефектні широкі диски — витрата палива дещо зросла. Досить чітко простежується взаємозв’язок: ширина протектора та витрата палива.
- Завантажує багажник важкими предметами, бере пасажирів. Маса автомобіля збільшується, палива витрачається більше.
Певну роль відіграють і погодні умови. У морозну погоду більше часу йде на прогрівання двигуна, доведення температури масла до нормального рівня. При сильному вітрі збільшується парусність автомобіля. Потужніший зустрічний повітряний потік помітно погіршує аеродинаміку.
Як проставки теоретично можуть впливати
Якщо збираєтеся встановити адаптери, не гнайтеся за товщиною, з’ясуйте, як вплине встановлення проставок на керованість автомобіля.
Адаптери важать небагато, комплект важить не більше 0,5–1,5 кг. Тому таке незначне збільшення повної маси авто на витрату пального суттєво не вплине. Наприклад, Toyota Camry у повному спорядженні важить 1 900–2 100 кг. Масу найважчого комплекту проставок, 1,5 кг, ділимо на повну масу автомобіля. 1,5 / 1 900 = 0,79%. Жіноча сумочка, ймовірно, вплине сильніше.
Інша справа — опосередкований вплив:
- Якщо підняти кузов за допомогою ліфтбека та проставок, аеродинаміка погіршиться. Збільшився кліренс — зросло фронтальний опір. Зміна кута атаки, більший об’єм повітря під днищем, завихрення — все це сприяє погіршенню обтічності. Отже, і зростанню споживання палива.
- Після монтажу адаптерів дещо зросла маса непідресорених частин, кути роботи ШРУСів стали гострішими. Не відрегулювали відразу розвал, пляма контакту шин з дорогою зменшилася, а коефіцієнт опору коченню зріс. Шини зазнають набагато більшого тертя. Вони зношуються швидше й нерівномірніше, що спричиняє підвищене споживання бензину.
- За допомогою колісних адаптерів, щоб домогтися підвищення стійкості автомобіля, збільшили ширину колії — витрата палива зросла. Причина — змінюється геометрія підвіски, плече обкатки. Їдете прямо — це позначається на збільшеному опорі коченню, виконуєте поворот — радіус потрібно закладати більший.
Як бачимо, зміни в гірший бік після монтажу проставок можна визнати незначними. Частину з них виправляємо за рахунок своєчасного регулювання розвалу.
Реальні цифри: наскільки великий вплив
Ми вже провели розрахунок збільшення маси автомобіля з урахуванням використання проставок товщиною 20 мм: витрата палива суттєво не зросте. Хіба що, розігнавшись на трасі, ви помітите, що споживання збільшилося на кілька сотень грамів на 100 км пробігу. Причому це зумовлено не стільки збільшенням маси, скільки більш потужним зустрічним повітряним потоком.
З адаптерами для збільшення кліренсу розібралися, а як вплинуть колісні проставки на економічність? Експерти не рекомендують використовувати колісні адаптери товщиною понад 15–25 мм, оскільки через це різко зростає навантаження на підвіску. Ще більшим стане негативний вплив, якщо встановлення колісних адаптерів здійснюється одночасно з переходом на шини для оффроуду, ралі — ширші, важчі позашляхові, спортивні. У цьому випадку проставки точно збільшують витрату палива, адже аеродинамічний опір коліс значно зросте.
Завдяки чому можна звести при встановленні колісних адаптерів зростання споживання палива до рівня розрахункової похибки? Збільшуємо виліт мінімально, не гнаємося за надмірними зовнішніми ефектами. Після монтажу перевіряємо сходження-розвал, якщо потрібно, регулюємо.
Отже, побоювання, що якщо за допомогою проставок збільшити кліренс або виліт коліс, то витрата палива суттєво зросте, не мають під собою підстав. Розвінчуємо ще один міф, що склався серед автомобілістів. Вплив агресивної манери водіння, технічних несправностей, надмірного навантаження автомобіля, дорожніх та погодних умов на рівень споживання набагато значніший. У рази, а при схильності до агресивного стилю — і зовсім у десятки разів.
Висновок: чи варто хвилюватися
Встановили проставки, внесли ще деякі зміни, витрата збільшилася після тюнінгу, причини не обов’язково слід зводити виключно до адаптерів. Потрібно з’ясувати, що насправді призвело до того, що автомобілю стало потрібно більше пального. Найпростіше заощадити, використовуючи еководіння, поради експертів з цього приводу не варто ігнорувати:
- відмовтеся від звички часто обганяти, прискорюватися, гальмувати, ефектно проїжджати повороти;
- плануйте маршрути поїздок, уникаючи заторів;
- контролюйте технічний стан автомобіля;
- намагайтеся не перевантажувати машину.
Практика показує, що прямий вплив проставок на паливо та рівень його споживання фактично дорівнює нулю. Непрямий вплив — виражається у зростанні споживання на 1–2 %, максимум.
Якщо ви сумніваєтеся, які адаптери обрати, або вам потрібна порада — зверніться до менеджера через чат або зателефонуйте. Він проконсультує безкоштовно, підбере оптимальний варіант для автомобіля певної моделі та року випуску, врахує тип кузова. Не дозволяйте міфам заважати покращити автомобіль — підберіть проставки.
Предыдущая
