basket0
Рус.
  • Рус.
  • Укр.

Как проставки помогают увеличить клиренс: полный гид

  • Как проставки помогают увеличить клиренс: полный гид

Большинство современных автопроизводителей нередко выпускают машины с недостаточно высоким клиренсом. Да, благодаря этому транспортное средство имеет улучшенные аэродинамические свойства и более ощутимую стабильность в управлении, но из-за состояния отечественных дорог этих преимуществ оказывается недостаточно. Поэтому много автовладельцев думает над тем, как увеличить клиренс автомобиля. И желательно максимально простым, недорогим и действенным способом.

Зачем поднимать клиренс автомобиля

Зачем поднимать клиренс автомобиля

Поднятие клиренса дает увеличение дорожного просвета. В свою очередь, это помогает:

  • улучшить проходимость по неровностям, сугробам, бездорожью;
  • получить возможность без ущерба для поддона двигателя, бампера, нижней части кузова и выхлопной системы преодолевать препятствия на своем пути;
  • сильно не проседать машине при серьезной загрузке.

Еще поднятие клиренса — вынужденная мера при естественном проседании пружин, которые со временем изнашиваются и хуже выполняют свою работу.

Что такое проставки и как они работают

Что такое проставки и как они работают

Есть разные способы увеличения дорожного просвета. Но один из самых распространенных — проставки. Это специальный элемент, который обычно устанавливают между опорной чашкой подвески и пружиной. За счет этого они приподнимают кузов и делают дорожный просвет на несколько сантиметров выше. Вместе с улучшением проходимости они способны сделать подвеску несколько жестче.

Проставки — это прекрасный способ увеличить клиренс бюджетно и без серьезных усилий. Главное — правильно их выбрать и грамотно установить.

Виды проставок для увеличения клиренса

Виды проставок для увеличения клиренса

Проставки для увеличения клиренса бывают разные. Они отличаются по месту установки (задние, передние), размерами. Но самый главный критерий, на который смотрят при их подборе — это материал, из которого они созданы. Их могут изготавливать из пластика, резины, стали, алюминия и полиуретана. Кроме того, они отличаются в зависимости от места установки, предназначаясь для монтажа под пружину, стойку или амортизатор.

Остановимся на самых востребованных вариантах.

Полиуретановые

Проставки из полиуретана отличаются упругостью, эластичностью, стойкостью ко всевозможным агрессивным веществам (бензин, масла, соли, реагенты). Их термо- и общая износостойкость — на высоком уровне. Но стоит учесть, что их нужно устанавливать вместе с металлическими втулками, иначе они могут деформироваться под воздействием больших нагрузок.

Алюминиевые

Много кто считает, что алюминиевые — это лучшие проставки для автомобилей. И на то есть свои причины. Они достаточно хорошо защищены от коррозии, легкие, прочные и надежные. При этом не отличаются такой же эластичностью, как полиуретан, да и стоят дороже их.

Стальные

Изготовленные из стали проставки для подвески авто — популярное решение. Прежде всего, благодаря его очень высокой прочности, выносливости и долговечности. Но они тяжелее остальных вариантов и если их не защитить специальным покрытием, могут начать ржаветь.

Преимущества установки проставок

Преимущества установки проставок

Многие плюсы установки проставок уже были так или иначе озвучены. Что-то стоит повторить, а что-то отметить впервые. Итак, с их помощью:

  • улучшается проходимость, поэтому автомобилист сможет себе позволить ездить по неровным дорогам и бездорожью;
  • защищается днище и другие важные узлы, расположенные в нижней части машины;
  • восстанавливается клиренс, если вдруг износились пружины и просели;
  • не меняется конструкция модели.

Можно даже поднять клиренс своими руками, самостоятельно установив проставки. Для этого нужно иметь соответствующие навыки обслуживания авто и подходящий инструмент. Но если всего этого нет, лучше все-таки не рисковать, а обратиться в сервис.

Недостатки и ограничения

Недостатки и ограничения

Будет несправедливо не отметить некоторые недостатки, с которыми автовладелец может столкнуться при установке проставок:

  • их способность изменять геометрию подвески и оказывать на нее нагрузку, из-за чего детали могут быстрее изнашиваться;
  • управляемость авто может ухудшиться;
  • возможно смещение центра тяжести.

Еще нужно помнить о некоторых ограничениях. Не стоит использовать проставки выше 40 мм. Кроме того, есть некоторые машины, которые несовместимы с ними или их установка аннулирует гарантию на подвеску. Также после их монтажа обязательно нужно сделать развал-схождение.

Итоги: стоит ли ставить проставки

Итоги: стоит ли ставить проставки

Если почитать про повышение клиренса отзывы разных автовладельцев, то многие сходятся в едином мнении: это не просто дополнительная опция, а зачастую — вынужденная мера. В ряде случаев это настоящее спасение и чуть ли не самый подходящий способ увеличить дорожный просвет. Но все же рекомендуем перед принятием соответствующего решения взвесить для себя все «за» и «против».

И снова важное напоминание: если вы не знаете, как поднять машину проставками, попросите помощи у профессионалов. Опытные специалисты помогут в подборе подходящей детали, а квалифицированные мастера СТО — возьмут на себя задачу их установки.

Другие статьи
Связаться с менеджеромПроставки ViberПроставки TelegramПроставки FacebookЗаказать проставки по телефону