Как выбрать материал проставок для зимней эксплуатации (полиуретан, алюминий, сталь)
Зимой в Украине проставки работают в очень жёстких условиях: резкие перепады от +5 до -25 °С, тонны соли и прочих реагентов на дорогах, постоянные удары по подвеске от наледи и скрытых ям. В такой среде материал проставок зимой напрямую влияет на то, сколько они прослужат и будут ли доставлять проблемы.
Почему выбор материала важен зимой
Важно не то, что зимой условия тяжёлые, а то как материал проставки переносит эти нагрузки. Именно от его поведения в мороз, под ударами и в контакте с реагентами зависит срок службы и стабильность клиренса. Всё это ложится именно на те самые 30–40 мм проставки.
Что происходит с материалом в таких условиях:
- На сильном морозе некоторые виды дешёвого полиуретана становятся хрупкими и могут треснуть от простого удара по яме.
- Обычная сталь без нормального покрытия быстро покрывается ржавчиной - реагенты делают свое дело за одну-две зимы.
- Слишком мягкий материал со временем «плывет» - проставка сминается, и клиренс потихоньку уходит.
- Жёсткий материал без демпфирования начинает передавать все вибрации и стуки в кузов - ездить становится некомфортно и появляются скрипы.
Правильно выбранный материал решает сразу несколько задач:
- сохраняет заданную высоту клиренса всю зиму независимо от нагрузки и температуры;
- не боится соли, реагентов и постоянной влаги;
- не трескается на морозе и не «плывёт» в оттепель;
- работает тихо и не передает лишние удары в салон.
Именно поэтому лучшие материалы для клиренса зимой - это либо алюминий, либо полиуретан.
Полиуретановые проставки - эластичность и долговечность
Полиуретан - самый распространённый материал для проставок в Украине, в основном из-за хорошего соотношения цены и эксплуатации.
Что реально дает полиуретан зимой:
- не ржавеет и не разрушается от соли и реагентов;
- сохраняет прочность проставок в холод до -35 °С;
- немного смягчает удары по подвеске;
- не требует обслуживания и работает без скрипов первые несколько лет.
Алюминиевые проставки - прочность и устойчивость к коррозии
Если нужны морозостойкие проставки, которые простоят 10–15 лет и не потребует ни одного взгляда в свою сторону - это алюминий. Именно алюминиевые проставки сейчас выбирают всё больше водителей, особенно на тяжёлые кроссоверы и машины, которые ездят зимой «по полной».
Почему алюминий реально лучший для наших зим:
- Абсолютно не ржавеет – ни соль, ни реагенты, ни постоянная влага ему не страшны.
- Не меняет свойств от -40 до +100 °С - одинаково твёрдый и в мороз, и в оттепель.
- Держит огромную нагрузку без малейшей деформации - даже если у вас любой кроссовер 2+ тонны с боксом и пятью пассажирами.
- Не сминается и не «плывёт» со временем - высота клиренса остаётся той же через 10 лет.
- Не трескается при боковых ударах - сплав авиационного класса (6061-Т6 или Д16Т) выдерживает всё, что бывает на украинских дорогах.
- Работает полностью бесшумно всю службу - никаких скрипов даже через 8–10 зим.
Стальные проставки - защита для тяжёлых условий
Стальные проставки - это самый бюджетный и самый жёсткий вариант из всех. Их берут в основном тогда, когда нужна максимальная прочность и цена играет решающую роль.
Какие преимущества имеет сталь:
- Выдерживает практически любые нагрузки - тяжелые внедорожники, пикапы, микроавтобусы, постоянный прицеп.
- Не деформируется даже при очень сильных боковых ударах.
- Низкая цена.
Но зимой у стали есть свои особенности, поэтому стальные проставки в мороз подходят не всем. Главный нюанс – коррозия. Даже с хорошим цинковым или порошковым покрытием через 2-4 зимы покрытие начинает «цвести», появляется ржавчина.
Какой материал выбрать под вашу машину и зиму
Сравнение материалов проставок: для 90 % современных автомобилей лучшим выбором оказывается алюминий. Он не ржавеет, не проседает, не скрипит и не трескается ни при -35 °С, ни при полной загрузке. Служит 10–15 лет в наших условиях без единого намека на износ – поставили и забыли.
Полиуретан – хороший бюджетный вариант для легких машин и спокойной городской езды, но через 5–7 лет обычно требует замены.
Сталь – только в основном для тяжелых рамников и когда бюджет совсем ограничен.
Сравнение характеристик и отзывов
Когда водители сравнивают полиуретановые или алюминиевые проставки после нескольких зим эксплуатации, разница становится очевидной. Полиуретан обычно начинает немного проседать сзади и может появляться легкий скрип к 5-6 году службы, особенно на машинах тяжелее 1,8 т. Алюминий же сохраняет высоту и остается полностью бесшумным даже через 8-10 зим – никаких изменений ни по геометрии, ни по комфорту.
Выбирайте в «Автопроставка Киев» надёжные варианты из проверенного авиационного сплава с точной подгонкой под вашу модель и гарантией 5 лет. Доставка по всей Украине 1–2 дня.
Предыдущая
