Влияние проставок на ресурс подвески: мифы и факты

Среди автомобилистов нет единого мнения о том, нужно ли устанавливать проставки с целью увеличить клиренс. Да, с одной стороны преимущества у увеличения дорожного просвета есть, так как сильно повышается проходимость автомобиля. С другой стороны, возникает вопрос – проставки и износ подвески, есть ли в этом какая-то связь? Действительно ли повышение клиренса вредит машине? Попробуем докопаться до истины.

Что говорят о проставках и подвеске

Конечно, определенное влияние проставок на подвеску авто есть, с этим нет смысла спорить. За повышение клиренса приходится "платить" смещением центра тяжести, ухудшением управляемости и увеличением нагрузки на элементы подвески. Значит, и износ подвески будет более быстрым. Но не стоит забывать и о плюсах, среди которых:

• Увеличенный дорожный просвет. Самый главный плюс, который обеспечит улучшенную проходимость и защиту дна кузова на плохих дорогах, например, за городом или в сельской местности.
• Повышенный комфорт. Следствие предыдущего преимущества, с маленьким клиренсом ездить по ухабам и проселочным дорогам – сомнительное удовольствие.
• Эстетическая составляющая. Хотя эстетика автомобиля – дело субъективное, но все же большинству автомобилистов нравятся машины которые высоко приподняты на колесах или с визуально увеличенным вылетом колес.

То есть, проставки действительно оказывают определенное негативное влияние на подвеску, но имеющиеся преимущества так или иначе это компенсируют. Главное – правильно выбрать и установить проставки, и долговечность подвески тогда особо не пострадает. Старайтесь обращаться за проставками в проверенные магазины, в таком случае можно не переживать о качестве деталей и о том, что они быстро выйдут из строя или еще как-то разочаруют вас.

Влияние на амортизаторы

Одним из популярных вариантов установки являются проставки под амортизаторы. Не стоит переживать, портят ли проставки амортизаторы, ведь если все сделать правильно, то проблем не будет. Действительно, этот тюнинг подвески меняет показатели рабочего хода штоков и может оказать плохое влияния на амортизацию детали, но только если не удлинить амортизатор пропорционально толщине проставки. Если же все сделать правильно, то никаких неприятностей не будет и амортизаторы продолжат исправно выполнять свои функции.

Влияние на пружины

Помимо установки под амортизаторы, есть вариант установить проставки на пружины. Многие водители думают, что проставки на пружинах ухудшают управление машиной. В некотором смысле это верно: из-за них подвеска становится мягче, машина сильнее кренится в поворотах, и её может занести или перевернуть. Но, во-первых, это скорее случится, если вы ездите агрессивно и быстрее 100 км/ч. А во-вторых, если проставки установили правильно, то вам будет удобно на любой дороге и скорости.

Ресурс подвески с проставками

Использование проставок действительно может привести к уменьшению срока службы подвески, так как меняется работа ее механизмов и возрастает нагрузка на шарниры равных угловых скоростей. Это также негативно сказывается на управляемости автомобиля. Шарниры изнашиваются быстрее, ухудшается устойчивость машины, что особенно рискованно при быстрой езде. Если вы решили использовать проставки, важно выбирать их правильно и адаптировать под них подвеску автомобиля, в таком случае негативные эффекты будут минимизированы.

Реальные истории автовладельцев

Отзывы владельцев машин о проставках и подвеске расходятся. Кое-кто радуется, что увеличивается дорожный просвет и становится удобнее ездить по плохим дорогам. Другие же жалуются на то, что машина хуже управляется, подвеска быстрее ломается из-за большей нагрузки, шины стираются неравномерно, и могут быть проблемы с гарантией. В итоге, как получится, зависит от того, насколько качественно установлены проставки, из чего они сделаны, а также от стиля вождения.

Правда и мифы о проставках

Итак, существуют как правда, так и мифы про проставки и их влияние на подвеску автомобиля. Основные мифы заключаются в том, что проставки для увеличения клиренса обязательно ускорят выход подвески из строя, негативно влияют на пружины и амортизаторы (в зависимости от места установки), и так далее.

Правда в том, что у любого тюнинга есть свои плюсы и минусы. Самое главное – качество проставок и правильная установка. Если подобрать подходящие проставки для машины и доверить их монтаж специалистам, а после сделать развал-схождение и адаптировать подвеску, то отрицательного влияния на неё и другие детали автомобиля не будет.