Як правильно підібрати міжколісні проставки для свого автомобіля
Міжвиткові проставки — простий, надійний і доступний спосіб зробити автомобіль зручнішим в керуванні та поліпшити його прохідність, трохи підвищивши кліренс. Їх можна використовувати для всіх типів автомобілів. Ось тільки щоб вони добре виконували свої завдання і не завдали шкоди транспортному засобу, до їхнього придбання варто підійти відповідально. Правильний вибір прокладок для пружин – висока гарантія того, що вони служитимуть довго і якісно.
Тип підвіски, модель автомобіля, матеріал деталі та її характеристики – все це має значення. Розбираємося детальніше, як вибрати прокладки під пружини.
Чому важливий правильний підбір проставок
Грамотно підібрати міжвиткові проставки – це дуже важливо з кількох причин:
- Забезпечується стійкість машини. На поворотах зменшуються крени, а при різкому гальмуванні – ривки. Автомобіль не так розгойдується.
- Підвищується кліренс. Іноді достатньо 15-30 мм додаткової висоти, щоб легше було долати перешкоди на своєму шляху завдяки поліпшенню прохідності.
- Зберігається підвіска. Правильно підібрані проставки допомагають запобігти пробиванню амортизаторів. Відповідно, це позитивно позначається на їхньому терміні експлуатації. Але якщо проставки будуть занадто жорсткими, навантаження на кузов і стійки може бути надмірно інтенсивним.
- Гасяться удари та вібрації. Вироби з пружного матеріалу не додаватимуть підвісці жорсткості.
Якщо підбір міжвиткових прокладок буде неправильним, у транспортного засобу може зміститися центр ваги, через що в першу чергу погіршиться керованість та загальна безпека на дорозі через непередбачувану поведінку автомобіля.
Підбір за моделлю автомобіля
Автобафер повинен щільно і надійно фіксуватися між витками, ні в якому разі не розтягуючи пружину, і не бовтатися в ній. Тому правильний вибір розміру – це чи не першочергове завдання.
Найпростіший спосіб – підібрати проставки за моделлю авто. Компанії, що спеціалізуються на продаже баферов, зазвичай пропонують таку можливість своїм клієнтам, що значно спрощує процес пошуку потрібної деталі.
Але можна піти й іншим шляхом, якщо хочеться бути на 100% впевненим, що проставки ідеально підійдуть за розміром для вашого авто. Для цього потрібно самостійно зробити необхідні виміри.
Як це зробити:
- Поставте автомобіль на рівну поверхню, повністю звільніть салон від пасажирів, а багажник — від усього вмісту.
- Виміряйте зазор між сусідніми витками пружини в її середній частині. Щоб зробити максимально точні виміри, можна вставити між витками лінійку або шматок паперу.
- У тому випадку, якщо вам доводиться робити виміри автомобіля, що стоїть на підйомнику, від отриманого значення доведеться відняти близько 5-10 мм.
Після того, як виміри зроблені, зіставте їх з розмірною сіткою виробника за конкретними марками авто.
Підбір за типом підвіски
Сумісність міжвиткових проставок з підвіскою автомобіля – теж важливий момент. Їх можна вибирати як для стандартних, так і спортивних занижених пружин. Так, бафери підходять для більшості типів підвісок з гвинтовими пружинами, багатоважільних, а також залежних, якими оснащені легкові машини, позашляховики та кросовери. Вони будуть ідеальними для пружин, що просіли, оскільки допомагають повернути їм початкову висоту і тим самим на якийсь час відстрочити необхідність їх заміни.
Водночас автобафери не підходять для автомобілів з торсіонною, ресорною та пневматичною (без пружинною) підвіскою.
Розміри та матеріали міжвиткових прокладок
Розміри міжвиткових прокладок — це відстань між витками пружини в стані, коли автомобіль стоїть на колесах. Вимірявши її, ви дізнаєтеся, скільки міліметрів становить цей зазор. Далі можна порівняти його з таблицею розмірів (краще звіряти з тими, що вказані виробником):
- «А» – 45-40 мм (зазвичай використовується в мінівенах і кросоверах);
- «В» – 35-40 мм;
- «С» – 25-30 мм (найпоширеніший розмір, тому вважається універсальним);
- «D» – 18-23 мм;
- «E/F» – зазвичай призначається для більш щільних пружин.
Підбір автобаферів за матеріалом – не менш важливий аспект, оскільки від цього залежать експлуатаційні характеристики деталі, її якість і довговічність.
Найбільшою популярністю користуються поліуретанові (уретанові) проставки. Вони добре переносять навіть будь-які морози, стійкі до бензину та масел, мають чудову пружність і швидко повертаються до початкової форми після стиснення. Досвідчені автовласники стверджують, що така деталь здатна прослужити понад 5 років.
Силіконові проставки – теж непоганий варіант завдяки їхньому тривалому терміну служби та еластичності. Але вони все ж поступаються поліуретану.
Гумові прокладки можна вибрати лише тому, що вони продаються за найдоступнішою ціною. У всьому іншому (здатність витримувати навантаження, довговічність) вони поступаються двом попереднім варіантам.
Поради щодо правильного вибору
Давайте підсумуємо, на що все-таки потрібно звертати увагу при виборі міжвиткових проставок, щоб не помилитися:
- розмір виробу, який підбирається за попереднім виміром відстані між витками пружини;
- під час виконання вимірів автомобіль повинен стояти на колесах;
- враховуйте тип підвіски та жорсткість проставок;
- уважно поставтеся до матеріалу виробів.
Все-таки не впевнені на 100%, що зможете зробити правильний вибір? З підбором міжвиткових проставок в Україні вам допоможуть фахівці, до яких можна звернутися в будь-який зручний час!
Предыдущая
