Вплив проставок на ресурс підвіски: міфи та факти

Серед автовласників немає єдиної думки щодо того, чи потрібно встановлювати проставки з метою збільшення кліренсу. Так, з одного боку, переваги збільшення дорожнього просвіту очевидні, адже значно підвищується прохідність автомобіля. З іншого боку, виникає питання – проставки та знос підвіски: чи є між цим зв’язок? Чи справді підвищення кліренсу шкодить машині? Спробуємо розібратися в цьому питанні.

Що кажуть про проставки та підвіску

Звичайно, певний вплив проставок на підвіску авто є, і з цим немає сенсу сперечатися. За підвищення кліренсу доводиться "платити" зміщенням центру ваги, погіршенням керованості та збільшенням навантаження на елементи підвіски. Отже, і знос підвіски буде швидшим. Але не варто забувати й про плюси, серед яких:

• Збільшений дорожній просвіт. Найголовніший плюс, який забезпечує покращену прохідність і захист днища кузова на поганих дорогах, наприклад, за містом або в сільській місцевості.
• Підвищений комфорт. Як наслідок попередньої переваги, з малим кліренсом їздити по вибоїнах і ґрунтових дорогах — сумнівне задоволення.
• Естетична складова. Хоча зовнішній вигляд автомобіля — справа суб’єктивна, однак більшості автолюбителів подобаються машини, які високо підняті на колесах або з візуально збільшеним вильотом коліс.

Тобто проставки справді мають певний негативний вплив на підвіску, але наявні переваги певною мірою це компенсують. Головне — правильно вибрати та встановити проставки, і тоді довговічність підвіски особливо не постраждає. Намагайтеся звертатися за проставками до перевірених магазинів — у такому разі можна не хвилюватися про якість деталей і про те, що вони швидко вийдуть з ладу чи якось розчарують вас.

Вплив на амортизатори

Одним із популярних варіантів встановлення є проставки під амортизатори. Не варто хвилюватися, чи шкодять проставки амортизаторам, адже якщо все зробити правильно, то проблем не буде. Дійсно, цей тюнінг підвіски змінює показники робочого ходу штоків і може негативно вплинути на амортизацію деталі, але лише якщо не подовжити амортизатор пропорційно товщині проставки. Якщо ж усе зробити правильно, то жодних неприємностей не буде, і амортизатори й надалі справно виконуватимуть свої функції.

Вплив на пружини

Окрім встановлення під амортизатори, є варіант поставити проставки на пружини. Багато водіїв думають, що проставки на пружинах погіршують керованість машиною. У певному сенсі це правда: через них підвіска стає м’якшою, автомобіль сильніше крениться в поворотах, і його може занести або навіть перевернути. Але, по-перше, це радше станеться, якщо ви їздите агресивно й швидше ніж 100 км/год. А по-друге, якщо проставки встановлені правильно, то вам буде зручно на будь-якій дорозі та швидкості.

Ресурс підвіски з проставками

Використання проставок дійсно може призвести до зменшення строку служби підвіски, оскільки змінюється робота її механізмів і зростає навантаження на шарніри рівних кутових швидкостей. Це також негативно впливає на керованість автомобіля. Шарніри зношуються швидше, погіршується стійкість машини, що особливо небезпечно під час швидкої їзди. Якщо ви вирішили використовувати проставки, важливо правильно їх підібрати та адаптувати під них підвіску автомобіля — у такому випадку негативні ефекти буде мінімізовано.

Реальні історії автовласників

Відгуки власників автомобілів про проставки та підвіску різняться. Дехто радіє, що збільшується дорожній просвіт і стає зручніше їздити поганими дорогами. Інші ж скаржаться, що машина гірше керується, підвіска швидше ламається через більше навантаження, шини зношуються нерівномірно, і можуть виникнути проблеми з гарантією. Зрештою, як буде насправді, залежить від того, наскільки якісно встановлені проставки, з чого вони зроблені, а також від стилю водіння.

Правда та міфи про проставки

Отже, існують як правда, так і міфи про проставки та їхній вплив на підвіску автомобіля. Основні міфи полягають у тому, що проставки для збільшення кліренсу обов’язково прискорять вихід підвіски з ладу, негативно впливають на пружини й амортизатори (залежно від місця встановлення) тощо.

Правда полягає в тому, що будь-який тюнінг має свої плюси та мінуси. Найголовніше — це якість проставок і правильне встановлення. Якщо підібрати відповідні проставки для автомобіля й довірити їхній монтаж фахівцям, а потім зробити розвал-сходження та адаптувати підвіску, то негативного впливу на неї та інші деталі автомобіля не буде.